JAKARTA – Chief Operating Officer PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) Agung Pramono mengatakan, jika ada pengendara yang melanggar maka akan ditindak pihak berwajib.
Dikutip dari detikfinance, Misalnya, pengendara yang menggunakan pelat kendaraan palsu menjadi ranah Kepolisian.
PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) memastikan teknologi yang diterapkan pada sistem Multi Lane Free Flow (MLFF) bisa membaca pelat kendaraan secara akurat.
Akurasinya mencapai 95% dan terus ditingkatkan sesuai ketentuan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT).
“Kita nanti ada manual inspection. Kita bekerja sama, ada beberapa pihak, seperti kepolisian. Stakeholder-nya kan ini banyak, Kepolisian, PUPR. Di kepolisian itu kita berusaha untuk memberikan data-data yang lebih akurat, kayak alamat, nomor telepon,” katanya saat ditemui di Jakarta, Rabu (5/7/2023).
“(Pakai pelat palsu) kita akan capture, akan ditindaklanjuti oleh Kepolisian,” lanjutnya.
Agung belum merinci berapa besar denda atau sanksi yang bakal dijatuhkan. Ia menjelaskan bentuk sanksinya masih dalam ranah MLFF, namun tidak menutup kemungkinan mengarah ke E-tilang.
“Ini masih dalam scope MLFF. Nantinya mungkin ke arah-arah sana (E-tilang) tapi saat ini kita fokus untuk ini (MLFF) establish dulu,” ujarnya.
MLFF akan didukung penggunaan ratusan kamera di sejumlah ruas tol. Mobile Control Unit (MCU) berupa kendaraan juga disiapkan sebagai antisipasi jika kamera mengalami kendala. Jumlah MCU sebanyak 40 unit.
MCU akan tersebar dan terhubung ke control centre. MLFF ditarget berada di 400 titik dan sudah terpasang dua di Tol Jakarta arah Ciawi dan Tol Kemanggisan.
Cara Kerja GNSS
Mengutip keterangan Roatex Indonesia Toll System (RITS), berikut cara kerja sistem MLFF berbasis teknologi GNSS.
1. Beli tiket rute dari perangkat apapun (desktop, ponsel dengan akses internet, gerai ritel, SPBU)
2. Atau aktifkan aplikasi CANTAS di smartphone untuk memudahkan penanganan deklarasi perjalanan
3. GPS akan menentukan posisi yang dideterminasi oleh satelit dan proses pencocokan peta, proses di sistem pusat berjalan
4. Perjalanan berakhir, kendaraan keluar dari jalan tol, proses map matching berakhir, data diambil, dan tarif tol dikalkulasi.**
Editor: Redaksi
